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承袭欧洲跑车风格的色块搭配,将钱江御龙的街跑风格大胆呈现;原色的使用,直接、时尚、*特;动感贴花加上硬朗现代的钱江新字体,时刻汇聚众人的目光,时刻张扬着你的个性。挣脱父辈用车习惯的羁绊,不做潮流复制者是御龙**风潮的时代标签。外形尺寸(长*宽*高)(mm): 2040x780x1050 点火方式: CDI 轴距(mm): 1270
启动方式: 电/脚启动 整备质量(kg): 127 发动机排量: 124
较小离地间隙(mm): 185 缸径x行程(mm): 56.5x49.5 最大功率kw(r/min): 7.5(8500)
化油器形式: 柱塞式化油器 较高车速(km/h): 100 较大扭矩(N.m): 8.5
“龙”在中国具有美好的寓意,在国人心目中 钱江摩托车,“龙”是威猛、尊贵和地位的象征。西方国家,也喜欢将中国比喻为“龙”。钱江选择“龙”作为车系的名称,不仅是容易叫得响亮 钱江畅跑钱江摩托车,叫得快,叫得猛,这其中肯定还有深意值得玩味和品读。
四缸黄龙创**
2011年底,钱江黄龙公布39800元的售价,并开始面对市场进行销售。截止至2012年底,其销量已经达到2747台(国家工信部合格证数据)。
黄龙,迄今为止中国生产技术含量较高的大排量摩托车。“龙”系列所有希望展现给世人的元素,在黄龙之上得到了尽情展示。战士盔、肌肉感油箱、倒置减震,以及直列四缸600cc发动机、电喷系列、前后碟刹、侧边后减震、高位双消音器、液晶仪表。黄龙带给中国消费者的,是可以正规上牌、激情驾驭的无尽乐趣。
黄龙的出现 一可挂牌的大摩托车钱江摩托车,对“龙”系列的档次具有质的飞跃。这表明“龙”系具备了消化集成良好技术的能力。鉴于中大排量产品寿命,比小排量产品更长。黄龙的加入,将使得“龙”系列生命力更加强大,而随着黄龙不断演绎,中国摩托车的文化之旅也悄然开始 钱江龙钱江摩托车,摩旅、改装、车迷聚会的在中国各地风生水起。因为黄龙的旗舰作用,“龙”系列终于突破了底层的竞争,为产品系列注入了更纯粹的摩托车文化。在黄龙之后,拥有黄龙基因的钱江蓝宝龙和贝纳利的小黄龙陆续上市。相信购买这些车的用户,潜意识之中,也能感受到黄龙的悸动。