喜俊125
喜俊125采用创新的双触媒技术,将排放中的有害物质全面净化,净化效率达到70%,从而达到国家排放标准。
**低油耗的本田发动机,动力输出顺畅流利,实现了高环保 本田幻影本田摩托,**静音,低油耗的较佳组合。
更明亮的大灯,采用了新的灯罩是灯光面积覆盖更大 本田太子本田摩托摩托,新型号灯泡亮度更高,色温稳定,寿命更长。
新设计的消音器采用大口径,厚壁设计使排放顺畅,噪音明显减小。
前轮大后轮小,大幅度提高了附着力,增加了转弯时的稳定性,也提高了车身的底盘,让道路畅通无阻。
作为一款运动型街车,“战鹰”的外形非常强调动感。较具流线感的车身造型采用了一体化半包式导流罩,更加凸显了整车运动化的整车风格。导流罩线条流畅,与整车的流线型设计混为一体 较省油架子车本田摩托,除了美观外,导流罩还符合空气动力学原理,能够在高速时有效将风阻减到较小。“战鹰”赛车风格的多层反射水晶前大灯外形显得大气,装配了35/35瓦的远近光灯泡,增强了夜间行驶的安全性;尾灯与方向灯的一体化设计,**高辨别度组合式尾灯的大气豪华;较值得一提的是,“战鹰”装备了带经济模式显示的仪表盘,集速度、里程、挡位、油耗于一体,直观实用,较特别的是在驾驶过程中可以选择在经济油耗的速度区间内行驶。
新大洲本田“战鹰”是典型的街车跑车化的派生机械,街车外壳下的它就具备赛车的特质:赛车级别的核心发动机、*可调式后减震都是它彰显自我的利器,先进的技术和高档的配置是它较**的优点。
“战鹰”的启动相当轻松,轻轻按下点火开关,发动机立刻做出反馈。怠速时,发动机的运转非常平稳,声音显得非常干净,没有一丝杂声。更为关键的是,发动机在各个转速区域都能保持这种表现。这也难怪,新大洲本田“战鹰”采用的是本田全新开发的150毫升“核心二号”发动机 本田摩托,它通过彻底降低摩擦以及提高冷却性能等较新技术,使其动力性能远远**过了现在市场上更为普遍的125毫升级别街车,同时“战鹰”还实现了比125毫升排量车型更佳的燃油经济性。
“战鹰”的动力性的较大特点就是顺畅,表面朴实无华的发动机隐藏着充裕的动力输出。低速时动力充沛,并且有着很好的爆发力;进入中高转速后,动力依旧充沛。