中国摩托车发展了三十多年 钱江摩托车销量较好的摩托车,虽然大排摩托来的有点迟 钱江摩托车销售及维修,但总算是来了。时尚与休闲成为如今摩托爱好者新的追求 德州品牌车专卖钱江摩托车,如今的摩托车不仅仅是代步工具,人们对摩托车赋予新的定位,更加注重个性、时尚、高档和品位,需要聚焦路人的目光,自由穿梭在城市与自然间……
由于国内不少城市“禁摩”,摩托车上路受到了不小的限制,摩托车作为交通工具的功能在国内不少城市逐渐淡化,反之,作为娱乐工具的功能却增长迅速,近年来各种越野赛、摩托车俱乐部在国内纷纷成立,以娱乐功能为主的大排量摩托车,正成为拉动国内摩托车需求的主力。
中国摩托车一直以来给人一种“千车一面”的单调感觉,缺少新鲜血液,时间久了,大家总觉得百无聊赖,缺乏动力。而对于国内广大的车迷来说,已有的创新车型令人好生失望,总在期待一款能引起万众瞩目的车型。长年的同质化、低价格竞争,让厂家都身心俱疲,转而通过技术和品质来确定市场优势。
中国摩托车行业需要创新 钱江摩托车,需要新鲜的血液,需要有吃“螃蟹”的人……国内大排应运而生。
人生就像是旅途,一个人 一辆车 一个背包 一段旅程。
喜欢旅游喜欢美的风景,当然了旅行需要交通工具,比起汽车还是更喜欢摩托车,更亲近大自然也更环保,一直以来就对机车着迷就想要有辆四缸机车,压弯 翘头 直线 风驰电掣 哦忘了还有较重要的排气声浪。
排量(cc): 600 缸数: 四缸
长×宽×高(mm): 2120×800×1100 冲程: 四冲程
轴距(mm): 1480 冷却方式: 水冷
座垫高(mm): 800 压缩比: 11.5:1
制动方式: 前碟后碟 最大功率(kw/rp/m): 60/11000
离地间隙(mm): 190 较大扭矩(N·m/rp/m): 55/8000
空车质量(kg): 208 供油方式: 电喷
整备质量(kg): 220 经济油耗(L/100km):
较高车速(km/h): 218 环保标准: 国Ⅲ
轮数: 2 启动方式: 电启动
轮辋: 离合器形式:
前轮规格: 120/70 ZR17 变速器型式:
后轮规格: 180/55 ZR17 可选颜色: 黄、红、绿、白、蓝、黑
油箱容量(L): 15